IX35冷氣不夠冷,常常就是壓縮機電磁閥故障。
壓縮機電磁閥的故障特色就是冷氣時好時壞,冷氣常常維持在較差的狀態。如果是用壓力錶來測量,低壓端冷媒壓力偏高是IX35壓縮機電磁閥故障常見的特色。
這種情形作壓縮機電磁閥更換就可以,不必一定更換壓縮機總成。
壓縮機電磁閥是一個可以單獨更換的局部零件,電磁閥裝在壓縮機後段,更換約一小時可完成,更換成效相當好。
冷氣故障的特色可以用「冷氣不夠冷」及「冷氣只有送風」兩大類型,來聚焦溝通上的項目範圍。
除去冷媒洩漏的問題,IX35的壓縮機有三項常見的局部零件故障,三項分別是:壓縮機離合器,壓縮機電磁閥,壓縮機繼電器。這三故障都可以作壓縮機的局部修理,不必一定是更換整個壓縮機總成。
常見IX35冷氣故障的特色:
一、冷媒洩漏不足。
冷媒不足的IX35,天氣熱時冷氣不夠冷,陰涼時冷氣還可以。
冷氣會有出風口兩邊冷度不均的特色,出風開得越大現象就越明顯。
駕駛台儀錶板內層可能聽見流水聲或吹氣聲,
除非氣候溫度變化,冷氣不會在短時間內忽冷忽熱。
二、壓縮機電磁閥故障
如前所述,壓縮機電磁閥故障的IX35,尚有冷氣但冷氣常維持在不夠冷的狀態,會在短時間內時好時壞,冷氣出風沒有寒刺感。雖然說是冷氣時好時壞,其實好的時候冷氣出風還是不夠冷,出風沒有寒刺感。
三、壓縮機繼電器故障
壓縮機繼電器故障的特色和壓縮機離合器一樣,車友可以試著更換繼電器看看,繼電器的更換很簡單。故障詳細介紹在下一小節。
四、壓縮機離合器
冷氣有時會無故變送風是壓縮機離合器故障的特色,現象一如A/C鍵沒有按下,是同樣的情形。
壓縮機離合器故障時冷氣常常時有時無,離合器故障時的特色,是在冷氣夠冷與冷氣全無之間變化。
IX35冷氣有時會變送風的常見問題有兩個,一是壓縮機繼電器,一是壓縮機離合器。
冷氣時好時壞,有時變送風,愛車偶發性的冷氣失效,車友如何自我檢查愛車的冷氣,是否壓縮機離合器故障了呢?
壓縮機離合器故障的兩大特色就是:
一、冷氣打開後的三秒內沒有聽見金屬敲擊聲。
二、冷氣打開後水箱風扇會轉動但冷氣全無只有送風。
壓縮機啟動的聲音
冷氣忽然變送風的當下最適合做壓縮機離合器檢查,車友把愛車冷氣關掉重開,並按下AC開關,三秒內應該聽到引擎傳出且輕且脆的金屬敲擊聲,如果沒有,可能遇到的就是壓縮機離合器不作用。
冷氣開啟後的三秒內引擎傳出清脆細微的金屬敲擊聲,就是壓縮機離合器的磁吸作用,去注意壓縮機啟動時磁吸的聲音,並檢查引擎室的水箱風扇是否轉動中。
冷氣系統運作的指令
如果冷氣開啟的三秒內,沒有聽見金屬敲擊聲且冷氣確實處在送風的狀態,這時就進一步去檢查水箱風扇是否轉動。打開引擎蓋檢查水箱風扇。目視就可以,風扇轉動表示冷氣系統運作的指令確實已建立。
檢查結果
冷氣已開啟,水箱風扇有轉動但空調僅只送風,冷氣沒有寒刺感。這時故障就可以朝著壓縮機離合器的方向考慮了。
有些車輛的壓縮機並非配備離合器,不在此說。
IX35的壓縮機繼電器故障,是常見冷氣變送風的原因之一。
壓縮機繼電器就是壓縮機離合器的電源控制,繼電器故障離合器就失效。
車友可以試著,將喇叭繼電器和壓縮機繼電器對調,用來驗證,到底是離合器故障還是繼電器故障。